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山东盛达绿能电源科技有限公司

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北科蓄电池NP7-12 12V7AH 价格及参数

发布时间:2021-02-20 11:17:19       返回列表
北科蓄电池NP7-12 12V7AH 价格及参数
北科蓄电池NP7-12 12V7AH 价格及参数

北科蓄电池安全注意事项:

1.1把阀控式(密封)铅蓄电池(以下简称蓄电池)装入机器时.请不要把机器成密闭形结构.如果机器是密闭的.机器可能出现破裂或造成人身伤害.

1.2蓄电池的充电.请使用专用充电器并遵守本公司 的充电条件.如果用其它条件进行充电.蓄电池的温度上升.从蓄电池处产生氢气.有可能成为漏液.火灾.爆炸等的原因.

1.3在医疗装置上使用蓄电池时.请准备与本蓄电池相对独立的其它的备用电源系统.以防止本蓄电池万一不启动.造成人身伤害.

1.4为了使蓄电池不与金属制的收纳体直接接触.请使用耐酸.耐热的绝缘物体.如果不绝缘.蓄电池漏液时.有可能成为发烟.起火等的原因.

1.5请不要在产生火花(开关.保险丝等)的物体附近安装蓄电池.另外.请不要让火靠近蓄电池.蓄电池在充电时有可能发生可燃性的气体.火花.有可能成为起火.爆炸的原因.

北科蓄电池恒定电压充电法:    

在充电过程中,充电电压始终保持不变,叫做恒定电压充电法,简称恒压充电法或等压充电法。由于恒压充电开始至后期,电源电压始终保持一定,所以在充电开始时充电电流相当大,大大超过正常充电电流值。但随着充电的进行,蓄电池端电压逐渐升高,充电电流逐渐减小。当蓄电池端电压和充电电压相等时,充电电流减至甚至为零。由此可见,采用恒压充电法的优点在于,可以避免充电后期充电电流过大而造成极板活性物质脱落和电能的损失。但其缺点是,在刚开始充电时,充电电流过大,电极活性物质体积变化收缩太快,影响活性物质的机械强度,致使其脱落。而在充电后期充电电流又过小,使极板深处的活性物质得不到充电反应,形成长期充电不足,影响蓄电池的使用寿命。所以这种充电方法一般只适用于无配电设备或充电设备较简陋的特殊场合,如汽车上蓄电池的充电,1号至5号干电池式的小蓄电池的充电均采用等压充电法。采用等压充电法给蓄电池充电时,所需电源电压:酸性蓄电池每个单体电池为2.4~2.8V左右,碱性蓄电池每个单体电池为1.6~2.0V左右。

北科蓄电池(中国)有限公司

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优化极板配方及固化工艺,提高2倍深循环寿命

新能源汽车经过长时间的库存,新能源低压辅助电池长期小电流放电,以致蓄电池处于亏电状态。-终导致蓄电池内部硫酸铅发生变化,活性物质严重脱落软化,极板不可逆硫酸盐化,缩短蓄电池寿命。

骆驼新能源汽车辅助电池添加高导电性碳材料改善电池深放电回充能力,搭配可提高铅膏附着力的科学极板固化工艺,有效延缓负极硫酸盐化现象,循环放电寿命性能达到普通电池的2倍。

提升辅助电池回充速度,减少浅亏电频率

大部分新能源汽车更多用于城市通勤,每次行驶里程较短,导致蓄电池在使用过程中无法满充电。但每启动一次汽车,都需要消耗蓄电池的电量,且在新能源汽车高压模块被唤醒前,蓄电池需对整车进行供电,导致蓄电池长期处于浅亏电或充电不足的状态。

骆驼新能源汽车辅助电池调整正负极活性物质配比,并模拟EFB电池设计原理提高极群紧装配压力,大幅度提升低压条件下电池充电接受能力。同时科学设计极板网格,降低内阻,进一步提升汽车辅助电池的回充速度,即使行驶里程较短也能**恢复能量,避免电池长时间亏电。

以客户为中心、以市场为导向才能加快新产品的推广、满足市场需求,骆驼新能源汽车辅助电池针对新能源汽车工况量身定制,更贴近新能源主机厂客户对低压辅助电池的要求。同时用高科技含量与**设计理念诠释“汽车电池选骆驼,寿命长是硬道理”的品牌主张,为新能源汽车主机厂客户、广大车主提供技术**、性能**、品质过硬的低压辅助电池。

北科蓄电池NP7-12 12V7AH 价格及参数

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